aceyoon
ところが世の中そう思う通りに行かないのです…。

まず実際に取りつけた写真がこれ

実際にエンジンが始動してるので電圧が１４Ｖ表示となっています。
車屋に聞いたら１２Ｖ切ったらオルタネーターが動いていないとの事です。
写真を見ると真ん中にケーブルがあるのが分かると思いますが
当初の予定では真ん中の充電ケーブルを使ってスマホの充電というか
カーナビタイムを動かす予定でしたが…
ケーブルの電流量が少ないのか
充電状態であっても
バッテリーが減るのです！
これでは話になりません！！
最初は左のＵＳＢポートを引退させるつもりで外していましたが
当日は電圧計にＵＳＢケーブルを刺して普通に使いましたが
ＵＳＢケーブルを刺すと電圧表示から充電電流表示に切り替わってしまうので
結局写真の状態で使う事になりました…。

なかなか上手くいかないものですね…（笑）